MOTUL 300V 4T OFF ROAD 5W-40

Артикул: 104134

Описание: Моторное масло для 4-х тактных двигателей и КПП гоночных мотоциклов. 100% Synthetic, Ester Technology. Предназначено для внедорожных мотоциклов, кросс, эндуро. Разработано при участии ведущих заводских команд. Класс вязкости обеспечивает быстрый выход двигателя на высокие обороты.
Применение:
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: &laquo-Factory Team&raquo-.
Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации.
Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.
Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.
Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 л.с. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок.
Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS&gt-14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle f&uuml-r Zahnrader und Getriebebau).
Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению:
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.