MOTUL Inugel Optimal
| 1 литр | ||||
|
||||
| 5 литров | ||||
|
||||
| 208 литров | ||||
|
Артикул: 102923
ASTM D3306/D4656 - BS 6580 - KSM 2142 - MB 326.3 - PORSCHE/AUDI/SEAT/SKODA/VW TL-774D (=G12) - TL-774F (=G12+) - RENAULT RNUR 41-01-001 / --S TYPE D - FORD/JAGUAR/LAND ROVER WSS-M97B44-D - SAAB/OPEL/GM 6277M - MAZDA MEZ MN 121D - ROVER - MITSUBISHI - JAGU
Готовая к применению охлаждающая жидкость длительного использования. Температура использования до -37°C. Сделано по органической технологии, 100% синтетика.
Применение
MOTUL Inugel Optimal &mdash- охлаждающая жидкость длительного действия,готовая к использованию. Создана на основе моноэтиленгликоля сиспользованием специфических органических антикоррозионных присадок(АОТ). Специально рекомендована для охлаждающих систем легковых игрузовых автомобилей, тяжелой техники, тракторов, агротехники, судов илодок, стационарных двигателей и т.д.
Характеристики
Абсолютная защита системы охлаждения от замерзания. Мощная защита откоррозии железосодержащих и не содержащих железа металлов. Технология«-АОТ»- приводит к облегчению теплообмена и к более эффективномуохлаждению двигателя, одновременно снижая точку закипания. ТехнологияMOTUL позволила сохранить все антикоррозионные свойства продукта дажепри высоких температурах. Умеренный расход ингибиторов коррозиипозволяет использовать данный продукт с большим интервалом замены в томслучае, если это предусмотрено производителем двигателя. Увеличиваетсрок службы водяной помпы и препятствует кавитации. Совместима спрокладками, патрубками, пластиковыми частями. Стандарты и спецификацииконструкторов смотреть в прилагаемой таблице.
Охлаждающие жидкости имеют сладкий вкус, но вредны для здоровья. MOTUL Inugel Optimal специально содержит горький компонент,так как, согласно Декрету № 95326 от 20.03.1995, охлаждающие жидкости,имеющие сладкий вкус, обязаны содержать данный компонент, чтобы предотвратить прием продукта внутрь.
Рекомендации по применению
Продукт готов к использованию, не требует добавления воды. Замена всоответствии с рекомендациями конструкторов двигателя. Не смешивать снеорганическими продуктами. Переход на неорганический или гибридныйпродукт после использования органического продукта нежелателен. Неиспользовать в качестве средства от замерзания в системах питьевойводы.
Технические данные
| Цвет | Визуально | Едко-оранжевый |
| Плотность при 20° C (59° F) | ASTM D 4052 | 1,056 |
| PH | ASTM D 1287 | 8,4 |
| Начальная кристаллизация | ASTM D 1177 | -27° C (-17,5° F) |
| Защита от замерзания | &mdash- | -30° C (-22° F) |
| Точка стекания | &mdash- | -32,5° C (-26,5° F) |
| Температура закипания | ASTM D 97 | 134° C (273° F) (+1,5 бар) |
| Щелочной запас | ASTM D 1121 | 2,4 мг KOH/г |
Стандарты и спецификации
| BMW | BMW | N 600 69.0 |
| Cummins | Cummins / Wartsila | 32-9011 |
| Daewoo | Daewoo / Ssangyong | &mdash- |
| Daimler-Chrysler | Mercedes-Benz | 325.3 |
| Detroit Diesel | Detroit Diesel | Powercool Plus |
| Deutz / MWM | Deutz / MWM | 0199-99-1115 |
| Fiat | Fiat / Lancia | NC 956-16 |
| Fiat | Iveco | 55523/1 |
| Ford | Ford / Jaguar | CMR 8229 / WSS-M97B44-D |
| General Motors | Opel / GM / Saab | GM 6277M |
| General Motors | Vauxhall | QL 130100 / GM 6277M |
| Honda | Honda | HES D 2009-75 |
| Hyundai | Hyundai | &mdash- |
| Isuzu | Isuzu | &mdash- |
| John Deere | John Deere | JDMH5 |
| Kubota | Kubota | &mdash- |
| Komatsu | Komatsu | 07.892 (2001) |
| Leyland-DAF | Leyland Trucks | DW03245403 |
| MAN | MAN / Steyr | 324 Typ SNF / MAN 324 |
| MAN B&-W | MAN B&-W AG | D36 5600 |
| Mazda | Mazda | MEZ 121C |
| Mitsubishi | Mitsubishi | &mdash- |
| MTU | MTU | MTL 5048 |
| Porsche | Porsche | TL-VW 774 D = G 12 |
| PSA | Peugeot Citroёn | &mdash- |
| Renault | Mack | 014GS17009 |
| Renault | Nissan | 10120 NDS00 |
| Renault | Renault + RVI | 41-01-001/- -Q Type D |
| Santana Motors | Suzuki | &mdash- |
| Scania | Scania | TB 1451 / TI 2-98 08 13 TB |
| Skoda | Liaz | 61-0-0257 |
| Toyota | Toyota | TSK 26016- |
| Volvo | Volvo | 128 6083 / 002 |
| VW | VAG Group | TL-VW 774 D/F = G 12 |
| ASTM Standards | &mdash- | ASTM D 3306 / D 4656 / D 4985 |
| British Standards | &mdash- | BS 6580 |
| French Standards | &mdash- | NFR 15-601 |
| FVV Standards | Germany | FVV Heft R443 |
| Japanese Standards | &mdash- | JASO M325 / JIS K2234 |
| Korean Standards | &mdash- | KSM 2142 |
| MIL Standards | MIL-Belgium | BT-PS-606 A |
| MIL Standards | MIL-France | DCSEA 615/C |
| MIL Standards | MIL-Italy | E/L-1415b |
| MIL Standards | MIL-Sweden | FSD 8704 |
| NATO Standards | &mdash- | NATO S-759 |
| SAE Standards | &mdash- | SAE J 1034 |
| UNE Standards | &mdash- | UNE 26-361-88/1 |